Route, arrière et habitacle filmés ensemble, posée en 5 min
La dashcam 4 canaux 360° filme en même temps la route devant vous, l'arrière du véhicule et l'intérieur de l'habitacle, côté conducteur et côté passager. Le boîtier se fixe au pare-brise derrière le rétroviseur : il porte l'objectif avant, deux objectifs latéraux orientables (160° et 180°) tournés vers l'habitacle, et un écran IPS pour vérifier les images sur place. La caméra arrière, étanche, se fixe sur la lunette arrière ou le hayon et se relie au boîtier par un câble de 6 mètres.
Chaque canal enregistre en Full HD 1080P. L'objectif avant couvre un grand angle de 170° avec une ouverture F2.0. En faible lumière, quatre LED infrarouges s'allument pour garder une image exploitable de l'habitacle.
L'enregistrement se fait en boucle sur carte microSD (classe 10, jusqu'à 128 Go). En cas de choc, le capteur G protège automatiquement la séquence contre l'écrasement. La dashcam fonctionne de -20 °C à +70 °C.
Trois versions disponibles — ce que contient chaque pack
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Essentiel (sans carte SD, sans kit 24h) : le boîtier avec écran, la caméra arrière et son câble de 6 m, le chargeur allume-cigare, le support ventouse et la notice. Carte microSD à fournir.
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Essentiel + SD 64 Go (avec carte SD 64 Go, sans kit 24h) : même contenu, carte microSD 64 Go incluse.
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Pack complet 24h (avec carte SD 64 Go et kit 24h) : carte 64 Go incluse et kit hardwire de surveillance en stationnement.
Le mode surveillance 24h nécessite le kit hardwire, disponible uniquement dans le Pack complet 24h. Sans ce kit, la dashcam enregistre pendant la conduite et s'arrête à la coupure du contact.
Surveillance en stationnement : comment fonctionne le kit hardwire
Le kit hardwire se raccorde au boîtier à fusibles du véhicule et alimente la dashcam moteur coupé. En mode stationnement, la dashcam enregistre sur détection plutôt qu'en continu, afin de préserver la batterie.
Le kit intègre un coupe-tension automatique : il coupe l'alimentation de la dashcam si la tension de la batterie descend sous un seuil prédéfini, pour éviter de se retrouver avec un véhicule qui ne démarre plus.
Avant, arrière et habitacle : ce que filment les quatre caméras
La pose de base prend 5 minutes : ventouse sur le pare-brise, câble sur l'allume-cigare. Pour la caméra arrière, le câble se glisse sous les garnitures jusqu'au coffre ; avec le kit 24h raccordé à la boîte à fusibles, comptez environ 30 minutes pour l'ensemble.
L'avant et l'arrière couvrent les accidents, les refus de priorité et les chocs par l'arrière. Les deux objectifs intérieurs gardent une trace de ce qui se passe dans l'habitacle : utile en VTC, taxi, auto-école, véhicule partagé ou en cas d'effraction. Les quatre images sont enregistrées ensemble et horodatées, ce qui constitue un dossier complet en cas de litige avec un assureur.
La résolution Full HD 1080P permet d'identifier une plaque d'immatriculation dans des conditions de lumière correctes.
Pour filmer seulement la route, les autres dashcams de la gamme sont plus compactes.
24 hsurveillance stationnement